Ghế nâng định vị dây đai là một loại hệ thống ghế trẻ em được thiết kế để nâng trẻ lên sao cho dây an toàn của xe vừa vặn với trẻ. Cấu tạo của ghế nâng định vị dây đai thông thường bao gồm các bộ phận sau:
Đế ghế: Ghế nâng có đế ghế chắc chắn, cung cấp một nền tảng ổn định. Nó thường được làm bằng nhựa bền hoặc kết hợp giữa các thành phần nhựa và kim loại. Chân ghế có thể có hình dạng đường viền để mang lại sự thoải mái và hỗ trợ cho trẻ.
Tựa lưng: MỘT ghế nâng định vị dây đai thường bao gồm một tựa lưng hỗ trợ lưng của trẻ và cung cấp thêm sự thoải mái và an toàn. Tựa lưng có thể điều chỉnh để phù hợp với các độ cao khác nhau và có thể có đệm hoặc bọt để đệm.
Tay vịn: Nhiều ghế nâng có tay vịn ở hai bên ghế. Những tay vịn này cung cấp thêm sự hỗ trợ và thoải mái cho trẻ, đặc biệt là trong những chuyến đi dài hơn. Tay vịn cũng giúp xác định khu vực chỗ ngồi và giữ cho trẻ ngồi đúng vị trí.
Thanh dẫn đai: Thanh dẫn đai là một tính năng thiết yếu của ghế nâng định vị dây đai. Chúng thường nằm ở hai bên ghế, gần khu vực vai của trẻ. Mục đích của thanh dẫn dây đai là định vị đúng cách dây an toàn trên xe ngang qua cơ thể của trẻ. Chúng giúp dẫn hướng đai qua hông của trẻ và đai qua vai qua vai và ngực của trẻ.
Kẹp định vị dây đai hoặc bộ điều chỉnh: Một số ghế nâng có thể bao gồm kẹp định vị dây đai hoặc bộ điều chỉnh. Bộ phận này được thiết kế để giữ đai vai ở đúng vị trí và ngăn không cho nó tuột khỏi vai của trẻ. Kẹp hoặc bộ điều chỉnh có thể dễ dàng gắn vào dây đai vai của xe, giữ nó ở đúng vị trí của trẻ.
Dây đeo hoặc móc gắn: Ghế nâng định vị bằng dây đai thường có dây đai hoặc móc gắn để cố định ghế vào xe. Các dây đai hoặc neo này được sử dụng để ngăn không cho ghế nâng bị dịch chuyển hoặc trượt khi dừng hoặc va chạm đột ngột. Hệ thống đính kèm có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy và nhà sản xuất cụ thể.
Bên cạnh đó, ghế nâng định vị dây đai có thể được phân loại dựa trên nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm thiết kế, tính năng và thông số kỹ thuật. Sau đây là một số cách phân loại phổ biến:
Những người ủng hộ lưng cao so với những người không có lưng:
Ghế nâng lưng cao: Những ghế nâng này có tựa lưng hỗ trợ và bảo vệ đầu, cổ và thân của trẻ. Chúng cũng cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung khi va chạm bên và có thể có tựa đầu và cánh bên có thể điều chỉnh được để tăng cường an toàn.
Ghế nâng không có lưng: Ghế nâng không có lưng không có tựa lưng và chủ yếu nhằm mục đích nâng trẻ lên độ cao ngồi thích hợp. Họ dựa vào chỗ ngồi và tựa đầu của xe để được hỗ trợ. Tên lửa đẩy backless thường nhỏ gọn hơn và thuận tiện cho việc di chuyển.
Ghế nâng kết hợp:
Ghế nâng kết hợp kết hợp hệ thống dây đai hướng về phía trước với ghế nâng định vị bằng dây đai. Chúng có thể được sử dụng ở chế độ dây nịt cho trẻ nhỏ hơn và sau đó chuyển sang chế độ tăng cường định vị dây đai khi trẻ lớn hơn. Thuốc tăng cường kết hợp cung cấp thời gian sử dụng kéo dài và phù hợp với các giai đoạn phát triển khác nhau của trẻ.
Giới hạn cân nặng và chiều cao:
Ghế nâng thường được phân loại dựa trên giới hạn về cân nặng và chiều cao để đảm bảo vừa vặn và an toàn cho trẻ. Có ghế nâng cụ thể được thiết kế cho trẻ em trong phạm vi trọng lượng nhất định, chẳng hạn như 30-100 pound (13,6-45 kg) và phạm vi chiều cao, chẳng hạn như 38-57 inch (96,5-144,8 cm).
Các tính năng có thể điều chỉnh:
Một số ghế nâng đi kèm với các tính năng có thể điều chỉnh để phù hợp với sự phát triển của trẻ và mang lại sự vừa vặn phù hợp. Các tính năng này có thể bao gồm tựa đầu có thể điều chỉnh, tay vịn có thể điều chỉnh và hướng dẫn đai vai có thể điều chỉnh. Ghế nâng có thể điều chỉnh mang đến sự linh hoạt và tùy chỉnh để mang lại sự thoải mái và an toàn tối ưu.
Khả năng tương thích LATCH:
Một số ghế nâng có các đầu nối LATCH (Neo dưới và Dây buộc dành cho trẻ em) cho phép ghế được gắn chắc chắn vào hệ thống LATCH của xe. Ghế nâng tương thích với LATCH mang lại sự ổn định bổ sung và giúp ngăn ghế nâng trở thành vật phóng trong trường hợp va chạm.
Chứng nhận an toàn:
Ghế nâng có thể được phân loại dựa trên việc tuân thủ các tiêu chuẩn và chứng nhận an toàn. Tìm ghế nâng đáp ứng các yêu cầu an toàn do các tổ chức quản lý đặt ra, chẳng hạn như Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) hoặc các tiêu chuẩn tương đương ở quốc gia của bạn.
